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    成品油新一轮升级加价 有车者为污染埋单

    2021-11-18 16:45:46

      紧随着国务院刚刚公布5年内要逐步在全国升级空气质量规划,今日,国家发展改革委即印发《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》,决定对油品质量升级实行优质优价政策。其中,车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元;从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。

      中石油中石化无法承担改造成本

      发改委和成本调查机构调研了数月,最终确定了这次的涨价幅度。发改委表示会同财政部和地方相关部门对中石油、中石化已完成第四、第五阶段油品质量升级改造炼厂的成本进行了全面调查与审核后,根成本审核结果,考虑炼厂消化部分成本因素后,确定出台的合理标准。

      新闻发布会上,发改委价格司负责人表示:“企业设备升级改造成本很大,让企业完全消化掉不可能。而之于前也有媒体提出,是不是政府出钱承担,我们认为也不合理,毕竟13亿人里有车的是少数。污染者付费,多用油的多承担,这是最后确定的原则?!?/span>

      消费者承担绝大部分油品升级成本

      以全国平均水平来看,消费者承担了百分之七八十上涨的成本,企业自己消化百分之二三十。所公布的每吨290-370元,170-160元汽柴油上升价格已是扣除企业承担部分,完全由消费者承担的价格成本。

      中央财政只针对种粮农民、林业、渔业、城市公交、农村道路客运等困难群体和公益性行业给予补贴;对出租车,在运价调整前,继续由财政


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